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SUMMARY:Marktchancen automatisiert fahrender Taxiflotten
DESCRIPTION:Seit 1999 ist Professor Axhausen am Institut für Verkehrsplanung und Transportsysteme an der ETH Zürich tätig. Vorher arbeitete er an der Universität Innsbruck, dem Imperial College London und der Universität Oxford. Er promovierte 1989 an der Universität (TH) Karlsruhe, heute KIT. Er befasst sich seit 35 Jahren mit der Messung und Modellierung des Verkehrsverhaltens. Seine Arbeiten zur agentenbasierten Simulation des Verkehrsverhaltens und der Wechselwirkung zwischen Flächen- nutzung, Lebensstil und Verkehrssystemen finden weltweite Anerkennung. In seinem Vortrag wird Prof. Axhausen Überlegungen zur Struktur und den Zielen des zukünftigen Verkehrssystems anstellen, die mit der möglichen Ankunft automatisch fahrender Fahrzeuge verbunden sind. Welches werden die prägenden Elemente sein, welche Alternativen gibt es und welche Optimierungen sind möglich?   
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